комитет государственной думы по госстроительству и конституционному закону советовал принять в первом рассмотрении закон об условно-досрочном возвращении водительского удостоверения. Об этом пишут "Ведомости".
Документ был введён в государственную думу еще в 2015 году группой парламентариев и сенаторов во главе с участником Совета Федерации, экс-главой ГИБДД Владимиром Федоровым. Предполагалось, что досрочный возврат прав на управление транспортным средством станет вероятен по окончании не менее половины периода наказания. Шофер обязан идти в судебные органы с просьбой, в котором заключаются данные, удостоверяющие, что он возместил причиненный вред и исправился (см. "Исправившимся шофёрам будут отдавать права досрочно – проект").
Тогда проект за неточные формулировки был раскритикован МВД: определённых параметров для определения того, исправился шофер либо нет, документ не именует, но упоминает "примерное поведение" нарушителя. Подразумеваются "отсутствие закреплённых нарушений и черта с места работы", растолковывает Федоров. Проект милицейскому учреждению так же, как и прежде не нравится, говорят в специализированном комитете.
Кроме того, соответственно новой редакции документа, молить о возврате прав сумеет лишь тот, у кого их изъяли за нарушение ПДД – но, к примеру, не за вождение в пьяном виде.
Раньше сообщалось, что Государственная дума заморозит нормативную инициативу МВД о лишении злостных нарушителей прав на управление транспортным средством на период до полутора лет (см. "Парламентарии поразмыслят над законом о лишении прав за 3 нарушения").

Источник фото: пресс-служба МАДИ В адрес портала ГАРАНТ.РУ поступали сообщения о том, что в столице собственников машин завлекают к ответственности согласно административному законодательству за стоянку на заасфальтированных участках, которые наряду с этим входят в реестр зеленых насаждений Москвы и считаются газонами. Такие парковочные места в некоторых районах Москвы оснащены собственниками зданий либо арендаторами помещений.
Напомним, согласно с столичным законом, штраф за размещение средств передвижения на местностях, занятых зелеными насаждениями, для граждан образовывает 5 тыс. рублей. (ст. 8.25 Кодекса города Москвы об административных правонарушениях).
Мы просили московские органы прокомментировать данную обстановку и получили следующий ответ от Столичной административной дорожной инспекции (МАДИ).
Пресс-служба учреждения сказала, что ситуации, когда граждане либо компании неправомерно переоборудуют газоны и другие участки, занятые зелеными насаждениями, под свои потребности, вправду вероятны. В частности такие участки могут залить асфальтом, чтобы парковать машины.
Поясняется, что инспекторы, выявляя нарушения правил стоянки, ориентируются не только на Реестр зеленых насаждений г. Москвы и принадлежность местности к нему, но и на внешние показатели того либо другого участка. Например, на присутствие травы, кустарников, деревьев и т. д. Пресс-служба МАДИ сказала, что для регистрации машин, которые расположены на местностях, отнесенных к газонам, инспекторы применяют особую программу, которая не разрешает сфотографировать участок, не входящий в указанный реестр.
Другими словами, как разъяснила пресс-служба, в случае если инспектор заметит заасфальтированный участок без каких-либо показателей, "выдающих" газон, то он и не будет проверять, относится данный участок к реестру зеленых насаждений либо нет.
Вследствие этого подчёркивается, что к ответственности согласно административному законодательству привлекались граждане, расположившие свои средства передвижения не на заасфальтированной площадке, а на местности, занятой зелеными насаждениями. Уточняется, что в любых ситуациях машины пересекли бордюрный камень и пребывали на земле, поросшей травой, в близи от деревьев и кустарников.
Пресс-служба МАДИ кроме того напомнила, что в случае если гражданин не согласен с вынесенным в отношении него распоряжением о привлечении к ответственности согласно административному законодательству, он вправе его обжаловать. Как уточняется на сайте МАДИ, претензии возможно подать самолично по адресу: г. Москва, ул. Каланчевская, д. 49 с понедельника по четверг с 8.00 до 17.00, в пятницу с 8.00 до 15.45. Помимо этого, поясняется, что претензии с приложением нужных материалов возможно отправить почтовой службой по тому же адресу либо через портал "Автокод".
Согласно с актуальным на текущий момент нормативным правовым положением, в течении 72 часов с момента поступления претензии чиновники учреждения должны отправить ее со всеми материалами в подобающий суд, вышестоящий орган либо вышестоящему официальному лице (ч. 1 ст. 30.2 КоАП РФ). Претензию возможно подать и прямо в суд – вдобавок по месту осуществления нарушения, а не месту нахождения подобающего органа (п. 30 Постановления Пленума ВС РФ от 24 марта 2005 г. № 5 "О некоторых вопросах, появляющихся у судов при употреблении Кодекса РФ об нарушениях административного законодательства").
Период, за который нужно подать претензию, образовывает 10 дней с момента вручения либо получения копии распоряжения об нарушении административного законодательства (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). В случае если же период упущен, судья либо официальное лице, пересматривающие претензию, могут вернуть его. Для этого нужно составить ходатайство о воссоздании упущенного периода (ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ). Сообщается, что образцы и формы претензий, ходатайств и других нужных документов расположены на сайте МАДИ: madi.mos.ru/sample-applications/.
И в том и другом случае, как акцентирует МАДИ, нужна собственноручная подпись подателя заявления. К претензии на распоряжение об нарушении административного законодательства возможно приложить добавочные материалы, удостоверяющие данные, изложенную в ней. Это могут быть фото- и материалы, ксерокопии документов и другие.
Пресс-служба учреждения кроме того отметила, что граждане, которые поняли, что во двориках их домов газоны стал площадками для стоянки машин, могут отправить в подобающие префектуры свои заявления. Учреждение заверило, что по ним будут приняты нужные меры, не смотря на то, что конкретно какие – не уточнило.

Со своей стороны мы желали бы течь гражданам рекомендации, как случайно не припарковаться на заасфальтированном газоне. Рекомендуем проверять, не стоят ли на местности символы, не разрешающие стоянку. Кроме того стоит обратить всеобщее пристальное внимание на то, не созданы ли символы, разрешающие стоянку, собственниками либо арендаторами зданий самостоятельно. Помимо этого, не помешает удостовериться в том, что в близи от предполагаемой стоянки не находятся деревья либо кустарники.